Chenglong H5 270Horsepower 6X2 25Ton Truck Mounted Crane Vehicle

OPSOMMING

• Dit word aangedryf deur 'n 270 – perdekrag enjin, which provides the necessary strength to carry out its operations. The 6X2 drive configuration offers a balance between power delivery and fuel efficiency. This setup is suitable for different terrains, such as construction sites and regular roads for transportation.
• Met 'n maksimum laaivermoë van 25 ton, the truck can transport a substantial amount of cargo. Die trok – mounted crane on it adds to its functionality, laat dit toe om swaar voorwerpe op te lig en op te skuif – terrein sonder die behoefte aan bykomende hystoerusting.

• The crane on the vehicle is a crucial component. Dit is ontwerp om vragte te hanteer 25 ton, wat dit in staat stel om verskeie swaar items op te lig en te plaas. In konstruksieterreine, it can be used to lift building materials like steel beams, betonblaaie, en groot masjinerie-komponente.
• The crane provides precise control over the movement of the load, wat noodsaaklik is in konstruksieprojekte waar akkurate plasing van materiaal nodig is vir die behoorlike bou van strukture.

• In die konstruksiebedryf, hierdie voertuig is 'n onskatbare bate. Dit kan gebruik word om konstruksiemateriaal na die terrein te vervoer en dan die hyskraan te gebruik om dit af te laai en te posisioneer soos benodig. Dit is ook geskik vir infrastruktuurprojekte soos pad- en brugkonstruksie, waar swaar materiale opgelig en geïnstalleer moet word.
• In industriële omgewings, dit kan gebruik word vir die hantering van groot en swaar toerusting tydens onderhoud, installasie, of hervestiging. Dit kan ook in pakhuise gebruik word vir die op- en aflaai van lywige items van vragmotors of om dit binne die stoorarea rond te skuif.

• Die kajuit van die vragmotor is waarskynlik ontwerp met die operateur se gerief in gedagte. Dit kan ergonomiese sitplekke hê om moegheid gedurende lang werksure te verminder. Die kontroles vir beide die bestuur van die vragmotor en die bediening van die hyskraan is waarskynlik ontwerp om gebruikers te wees – vriendelik.
• Vir die hyskraanoperateur, daar kan 'n put wees – gelê – uit beheerpaneel met duidelike instruksies en aanwysers, wat presiese beheer van die hyskraan se bewegings moontlik maak. Die algehele ontwerp het ten doel om 'n veilige en doeltreffende werksomgewing te bied vir diegene wat die voertuig bestuur.

KENMERKE

Krag en dryfstelsel

• Enjin krag
  • Die 270 – horsepower engine offers a significant amount of power. This power level is sufficient to drive the vehicle while carrying its 25 – ton load capacity and operating the mounted crane. Dit skep 'n balans tussen werkverrigting en brandstofdoeltreffendheid, enabling the truck to complete tasks without excessive fuel consumption. The engine is designed to provide consistent power across different operating conditions, of dit op plat paaie is, inclines, or during crane operations.
• 6X2 Drive-konfigurasie
  • The 6X2 drive configuration provides a practical solution for this vehicle. It offers a good compromise between traction and fuel economy. This setup is adaptable to various terrains, from relatively smooth roads during transportation to the often – uneven surfaces of construction sites. The 6X2 arrangement also contributes to the vehicle’s maneuverability, allowing it to make relatively tight turns, which is beneficial when operating in confined spaces such as construction yards or industrial facilities.

Laaikapasiteit en hyskraankenmerke

• 25 – Ton-laaikapasiteit
  • Met 'n maksimum laaivermoë van 25 ton, the Chenglong H5 can transport a large volume of heavy materials. This includes construction – verwante items soos staalbalke, betonblokke, en groot – skaal masjinerie komponente. The load – carrying capacity is well – matched with the crane’s lifting ability, ensuring seamless integration of transportation and on – site lifting operations.
• Kraan funksionaliteit
  • Die trok – mounted crane is a key feature. Dit is ontwerp om vragte op te lig 25 ton, providing the flexibility to handle a wide range of heavy objects. Die hyskraan het waarskynlik 'n put – ontwerpte struktuur, perhaps with features such as a telescopic boom or adjustable jib for enhanced reach and versatility. It is equipped with a precise control system that allows the operator to manipulate the crane’s movements with great accuracy. Dit sluit funksies soos opheffing in, verlaging, swaai, en teleskoop (indien van toepassing), enabling accurate placement of loads, which is crucial in construction and industrial applications.

Construction and Industrial Applications

• Versatility in Construction
  • In construction projects, the Chenglong H5 is highly versatile. Dit kan gebruik word om konstruksiemateriaal van verskaffers na die bouperseel te vervoer. Een keer aan – webwerf, die hyskraan kan gebruik word om materiaal af te laai en te posisioneer presies waar dit nodig is, die behoefte aan bykomende hanteringstoerusting te verminder. It can be involved in various construction tasks, soos om steierwerk op te rig, bekisting plaas, en installeer groot – skaal strukturele komponente. The vehicle’s size and maneuverability are advantages on construction sites, wat dit toelaat om toegang tot gebiede met beperkte spasie te kry.
• Industriële toepassings
  • In industriële omgewings, this vehicle serves multiple purposes. Dit kan gebruik word vir die op- en aflaai van swaar toerusting tydens installasie, onderhoud, of hervestiging. Byvoorbeeld, in 'n vervaardigingsaanleg, dit kan groot masjinerie verskuif vir herstel of herposisionering. In pakhuise, dit kan gebruik word om lywige items van vragmotors af te laai en af ​​te laai en dit in die toepaslike stoorplekke te plaas, optimizing the use of storage space.

Veiligheid en operateursgerief

• Veiligheidskenmerke
  • The vehicle is likely equipped with safety features to protect both the operator and the surrounding environment. There may be an overload protection system for the crane to prevent lifting beyond its capacity, wat tot ongelukke of skade aan die toerusting kan lei. Stabiliteit – verbeterde meganismes is waarskynlik in plek om te verseker dat die vragmotor stabiel bly tydens hyskraanbedrywighede, veral wanneer swaar vragte op lang afstande opgetel word. Daar kan ook veiligheidsgrendels en waarskuwingstelsels wees om die operateur van enige abnormale toestande te waarsku.
• Operateursgerief
  • Die kajuit van die vragmotor is ontwerp met die operateur se gerief in gedagte. Dit kan ergonomiese sitplekke met verstelbare lumbale ondersteuning hê om moegheid gedurende lang werksure te verminder. Die kontroles vir beide die bestuur van die vragmotor en die bestuur van die hyskraan is waarskynlik op 'n intuïtiewe manier gerangskik, vermindering van operateurstres en potensiaal vir foute. Die operateur het 'n duidelike uitsig oor die werkarea, beide vir bestuur en hyskraanbedrywighede, wat noodsaaklik is vir veiligheid en akkurate vraghantering. Daarbenewens, die kajuit kan teen geraas en vibrasies geïsoleer word om 'n aangenamer werksomgewing te skep.

SPESIFIKASIES