OPSOMMING
Die Dayun G6 180 – Horsepower 4X2 14 – Ton Truck – Mounted Crane is a practical and efficient vehicle designed for a variety of heavy – pligstake.
1. Krag en konfigurasie
- Powered by a 180 – perdekrag enjin, this truck provides sufficient power for its operations. The 4X2 drive configuration offers a good balance between power transfer and fuel efficiency. It is suitable for different terrains, such as construction sites and transportation routes.
- Met 'n maksimum laaivermoë van 14 ton, die vragmotor kan 'n aansienlike hoeveelheid vrag dra. Die trok – mounted crane enhances its functionality, laat dit toe om swaar voorwerpe op te lig en op te skuif – terrein sonder die behoefte aan bykomende hystoerusting.
2. Kraan funksionaliteit
- Die hyskraan op die vragmotor is 'n deurslaggewende kenmerk. Dit is ontwerp om vragte te hanteer 14 ton, wat dit in staat stel om verskeie swaar items op te lig en te plaas. In konstruksieterreine, it can be used to lift building materials like steel beams, betonblaaie, en groot masjinerie-komponente.
- The crane provides precise control over the movement of the load, wat noodsaaklik is in konstruksieprojekte waar akkurate plasing van materiaal nodig is vir die behoorlike bou van strukture.
3. Toepassingsgebiede
- In die konstruksiebedryf, hierdie voertuig is 'n onskatbare bate. Dit kan gebruik word om konstruksiemateriaal na die terrein te vervoer en dan die hyskraan te gebruik om dit af te laai en te posisioneer soos benodig. Dit is ook geskik vir infrastruktuurprojekte soos pad- en brugkonstruksie, waar swaar materiale opgelig en geïnstalleer moet word.
- In industriële omgewings, dit kan gebruik word vir die hantering van groot en swaar toerusting tydens onderhoud, installasie, of hervestiging. Dit kan ook in pakhuise gebruik word vir die op- en aflaai van lywige items van vragmotors of om dit binne die stoorarea rond te skuif.
4. Operator Ondervinding
- Die kajuit van die vragmotor is waarskynlik ontwerp met die operateur se gerief in gedagte. Dit kan ergonomiese sitplekke hê om moegheid gedurende lang werksure te verminder. Die kontroles vir beide die bestuur van die vragmotor en die bediening van die hyskraan is waarskynlik ontwerp om gebruikers te wees – vriendelik.
- Vir die hyskraanoperateur, daar kan 'n put wees – gelê – uit beheerpaneel met duidelike instruksies en aanwysers, wat presiese beheer van die hyskraan se bewegings moontlik maak. Die algehele ontwerp het ten doel om 'n veilige en doeltreffende werksomgewing te bied vir diegene wat die voertuig bestuur.
KENMERKE
Die Dayun G6 180 – Horsepower 4X2 14 – Ton Truck – Mounted Crane is a highly capable vehicle with a variety of features that make it well – suited for a range of heavy – pligstake.
Krag en dryfstelsel
- Enjin krag
- Die 180 – horsepower engine provides a reliable source of power for the Dayun G6. This power level is sufficient to drive the vehicle, even when loaded with its 14 – ton capacity, and also operate the truck – mounted crane effectively. The engine is designed to offer consistent performance across different terrains and operating conditions, of dit op plat paaie is, sagte hellings klim, or during crane operations. Dit skep 'n balans tussen werkverrigting en brandstofdoeltreffendheid, ensuring that the vehicle can complete its tasks without consuming excessive amounts of fuel.
- 4X2 Drive-konfigurasie
- The 4X2 drive system of the Dayun G6 has its own set of advantages. It provides a practical solution in terms of power delivery and fuel economy. This configuration is well – adapted to a variety of terrains, from smooth paved roads during transportation to relatively firm surfaces at construction sites. It also contributes to the vehicle’s maneuverability, allowing for easier navigation in tight spaces, which can be crucial when operating on congested construction sites or in industrial areas with limited room for movement.
Laaikapasiteit en hyskraankenmerke
- 14 – Ton-laaikapasiteit
- Met 'n laaivermoë van 14 ton, the Dayun G6 truck can transport a substantial amount of heavy materials. This includes construction – related items such as steel beams, betonblokke, en groot – skaal masjinerie komponente. In industrial applications, it can carry bulky raw materials or finished products. The load – carrying capacity is well – ooreenstem met die vermoëns van die gemonteerde hyskraan, ensuring seamless integration of transportation and on – site lifting operations.
- Crane Capabilities
- Die trok – mounted crane is a central feature of this vehicle. It is engineered to handle loads up to 14 ton, providing the flexibility to lift and move a variety of heavy objects. Die hyskraan het waarskynlik 'n put – designed structure and mechanism, wat kenmerke kan insluit soos 'n teleskopiese balk of verstelbare jib vir groter reikwydte en veelsydigheid. It is equipped with a control system that enables precise control over the movement of the load. Dit sluit funksies soos opheffing in, verlaging, swaai, en teleskoop (indien van toepassing), allowing for accurate placement of loads, which is crucial in construction projects for proper alignment of building components and in industrial settings for safe handling of equipment.
Construction and Industrial Applications
- Versatility in Construction
- In construction projects, the Dayun G6 is highly versatile. Dit kan gebruik word om konstruksiemateriaal van verskaffers na die bouperseel te vervoer. Een keer aan – webwerf, the crane can be used to unload the materials directly and place them in the exact location required, die behoefte aan bykomende hanteringstoerusting te verminder. Dit kan by 'n verskeidenheid konstruksietake betrokke wees, soos om steierwerk op te rig, bekisting plaas, en installeer groot – skaal strukturele komponente. The vehicle’s size and maneuverability are advantages on construction sites, wat dit toelaat om toegang tot gebiede met beperkte spasie te kry.
- Industriële toepassings
- In industriële omgewings, the Dayun G6 serves multiple purposes. Dit kan gebruik word vir die op- en aflaai van swaar toerusting tydens installasie, onderhoud, of hervestiging. Byvoorbeeld, in 'n vervaardigingsaanleg, dit kan groot masjinerie verskuif vir herstel of herposisionering. In pakhuise, dit kan gebruik word om lywige items van vragmotors af te laai en af te laai en dit in die toepaslike stoorplekke te plaas, optimizing the use of storage space.
Veiligheid en operateursgerief
- Veiligheidskenmerke
- The vehicle is likely equipped with a range of safety features. There may be an overload protection system for the crane to prevent lifting beyond its 14 – ton capacity, wat tot ongelukke of skade aan die toerusting kan lei. Stabiliteit – verbeterde meganismes is waarskynlik in plek om te verseker dat die vragmotor stabiel bly tydens hyskraanbedrywighede, veral wanneer swaar vragte op lang afstande opgetel word. Safety locks on the crane prevent accidental movement of the boom or load, and there may be warning systems to alert the operator of any abnormal operating conditions.
- Operateursgerief
- Die kajuit van die vragmotor is ontwerp met die operateur se gerief in gedagte. Dit kan ergonomiese sitplekke met verstelbare lumbale ondersteuning hê om moegheid gedurende lang werksure te verminder. Die kontroles vir beide die bestuur van die vragmotor en die bestuur van die hyskraan is waarskynlik op 'n intuïtiewe manier gerangskik, vermindering van operateurstres en potensiaal vir foute. Die operateur het 'n duidelike uitsig oor die werkarea, beide vir bestuur en hyskraanbedrywighede, wat noodsaaklik is vir veiligheid en akkurate vraghantering. Daarbenewens, die kajuit kan teen geraas en vibrasies geïsoleer word om 'n aangenamer werksomgewing te skep.
SPESIFIKASIES
Basiese inligting | |
Ry vorm | 4X2 |
Asafstand | 4,500mm |
Tik | Vragmotor – gemonteerde hyskraan |
Voertuig afmetings | 8.27 × 2.55 × 3.75 meter |
Gross mass | 14 ton |
Rated mass | 4.77 ton |
Voorste oorhang / Agter oorhang | 1.3 / 2.47 meter |
Enjin parameters | |
Enjin model | Yuchai YCS04180 – 68 |
Verplasing | 4.16L |
Maksimum uitsetkrag | 132kW |
Maksimum perdekrag | 180 perdekrag |
Emissie standaard | National VI |
Brandstof tipe | Diesel |
Rated speed | 2,300rpm |
Engine brand | Yuchai |
Maximum torque | 650N路m |
Maximum torque speed | 1,200 – 1,900rpm |
Monteer parameters | |
Vehicle announcement | DYQ5141JSQD6AB |
Crane model | BTSQ503 |
Lifting weight | 5 ton |
Crane self – weight | 2.12 ton |
Transmissieparameters | |
Transmissie model | Fast 8JS85E – C |
Aantal ratte | 8 – spoed |
Onderstel parameters | |
Onderstel handelsmerk | Hubei Dayun |
Onderstel reeks | G6 |
Onderstel model | DYQ1141D6AA |
Agteras beskrywing | 1094 shortened axle/9t |
Aantal lente blare | 9/10 + 8, 9/9 + 6 |
Bande | |
Aantal bande | 6 |
Band spesifikasie | 8.25R20 16PR |
Verwante plasings:
- Veiligheid eerste: Bedryfsinstruksies vir…
- Veiligheidsmaatreëls vir toringkraangiet
- Insleepwa gemonteerde hyskrane: Die uiteindelike sleepkragstasie
- Vragmotor-kraanvervaardiger gee tien taboes uiteen…
- Hoeveel weet jy van die instandhouding van…
- Wat moet gedoen word as 'n klein vragmotor-gemonteerde hyskraan…
- Is die onderstel van 'n vragmotor-kraan dieselfde as…
- Hoe kan vragmotorkrane vog vermy…
Resensies
Daar is nog geen resensies nie.