Veoautodele kinnitatud kraanade talvine hooldus: Pidurisüsteemi hooldus

SHACMAN 20 Ton Knuckle Boom Crane (2)
Pidurisüsteemi säilitamine autokraanas talvel on ülioluline tähtsusega. Pidurisüsteemi nõuetekohane hooldus on otseselt seotud juhi ohutusega. Pidurisüsteemi hooldus keskendub peamiselt piduriklotite ja pidurivedeliku hooldamisele. Nüüd, Uurime koos toimetajaga, kuidas korraldada piduriklotside ja pidurivedeliku kontrolli ja hooldamist.
  1. Piduriklotite kontroll Veoautodele kinnitatud kraanas

12 Rattad 20 Ton Knuckle Boom Crane (5)

Sõltumata kasutatud pidurisüsteemi tüübist, kas see on plaadipõhine või trummipõhine, Lõplik pidurdusmõju saavutatakse piduriklotite koostoime kaudu (ketaspidurite puhul) või pidurijalatsid (trummipidurite puhul). Järelikult, Oluline on regulaarselt kontrollida piduriklotite või pidurijalatseid. Kui täheldatakse, et nende paksus läheneb või langeb alla minimaalse tootja poolt ettenähtud miinimumi, Kohene asendamine on hädavajalik.
Uurutame sellesse aspekti sügavamale. Piduriklotsid või kingad on pidurdamise ajal märkimisväärselt hõõrduvad ja kulunud. Aja jooksul, Nende paksus väheneb järk -järgult, ja kui seda ei asendata õigeaegselt, See võib kahjustada pidurdamise tõhusust ja ohutust. Ebapiisav paksus võib põhjustada pikema pidurduskauguse, Vähendatud pidurdusjõud, ja potentsiaalne ebaõnnestumine kriitilistes olukordades.
Piduriklotside kontrollimise ajal, Sama oluline on hinnata pidurisketaste või trummide kulumist. Kui kontaktpinnal tuvastatakse taanded või ebaühtlus, on vaja ketaste või trummide kohe üles tõmmata. See tagab suurema ja ühtlase kontaktpinna piduriklotitega, parandades sellega pidurdusjõudu ja üldist pidurdamist.

Shacman x3000 21 Ton Knuckle Boom Crane (4)

Ebaühtlane või kahjustatud kontaktpinnad võivad põhjustada ebajärjekindla pidurdamise, Suurenenud vibratsioon pidurdamise ajal, ja piduriklotside kiirendatud kulumine. Resurdeerimine aitab taastada sileda ja tasase pinna, jõu ja kuumuse ülekande optimeerimine pidurdamise ajal.
  1. Veoautode kinnitatud kraanade pidurivedeliku kontrollimine
Enne pidurivedeliku kontrollimist, ülioluline on hoolikalt pühkida kõik mustuse või prahi, mis on kogunenud peasilindrile. See ettevaatusabinõu on takistada mis tahes mustuse reservuaari langemist ja vedeliku saastumist. Eemaldage kinnitusvahendid (tavaliselt tihvtid) ja kate. Peasilindrite jaoks, kellel pole gradueeritud skaalasid, Vedeliku taset tuleks säilitada umbes 6 mm silindri ülaosast. Juhtudel, kui on gradueeritud kaalud, Veenduge, et vedeliku tase püsib kõrgem kui näidatud miinimum.

10 Rattad 20 Ton Knuckle Boom Crane (3)

Kui märgatakse õli taseme langust, Vajalik on piduriõli vooluahela kohene ja põhjalik kontroll. Mis tahes leke süsteemis võib põhjustada pidurdussurve kaotust ja tekitada tõsist ohutusohtu. Kui pidurivedelik on määrdunud või saastunud, Oluline on kogu süsteemi põhjalikult tühjendada ja loputada. Seejärel, täitke peasilinder värske ja puhta vedelikuga.
Oluline on märkida, et taaskasutatud pidurivedelikku ei soovitata. Kogu süsteemist kuivendatud pidurivedelik tuleks korralikult kõrvaldada. Pidurivedeliku voolamise vältimiseks tuleb kasutada erilist ettevaatust, kuna see on väga söövitav ja võib põhjustada ülaosale märkimisväärset kahju.
Pikema aja jooksul, Kui pidurivedelik on pidevalt kahanev ja nõuab sagedast lisamist, See on selge märk sellest, et pidurisüsteemiga võib tekkida küsimus, mis nõuab viivitamatut kontrolli ja parandamist.

Shacman x3000 21 Ton Knuckle Boom Crane (3)

Pidurivedelikul on kalduvus aja jooksul halveneda, kuna selle niiskuse imendumine ümbritsevast õhust. Vastavalt tootja juhistele, Pidurivedelik tuleks asendada regulaarsete intervallidega, eelistatavalt kord aastas. Puhas ja kvaliteetne pidurivedelik moodustab ohutu ja tõhusa pidurisüsteemi aluse. Soovitav on investeerida turul saadaoleva kvaliteediga pidurivedelikku.
Erinevate pidurisüsteemiga seotud hooldusülesannete hulgas, Pidurivedeliku taseme regulaarsel kontrollimisel on suurim tähtsus. Vähemalt, See tšekk tuleks läbi viia üks kord kuus, ja sagedasemad ülevaatused on veelgi paremad.
Pidurivedeliku värv võib olla ka võimalike probleemide näitaja. Kui pidurivedeliku värv muutub liiga tumedaks või näitab värvimuutuse märke, see võib viidata lisandite või lagunemise olemasolule, mis näitab vajadust viivitamatu tähelepanu ja võimaliku asendamise järele.

Shacman x3000 21 Ton Knuckle Boom Crane

Piduriklotsite ja pidurivedeliku hoolikas kontroll ja õigeaegne asendamine või hooldamine on pidurisüsteemi sujuva töö ja ettenägematute rikete tõrjumise sujuva töö tagamiseks ülioluline.
Hästi hooldatud pidurisüsteem ei suurenda mitte ainult sõiduki ohutust, vaid aitab kaasa ka sujuvale ja usaldusväärsele sõiduelamusele. Neid hoolduspraktikaid järgides, autokraana Omanikud saavad oma sõidukeid kaitsta ja minimeerida piduritega seotud probleemide riski, eriti keeruliste talveolude ajal, kui usaldusväärne pidurdamine on ülimalt oluline.
Kokkuvõtteks, Pidurisüsteemi hooldusele nõuetekohase tähelepanu pööramine ja hooldamine, eriti talvel, on sõiduki hoolduse oluline aspekt, mida ei tohiks tähelepanuta jätta ega alahinnata.

Jäta vastus

Teie e-posti aadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *