Kamioietan muntatutako garabias ekintza anitzeko garabi mota bat da, ibilgailu baten txasisean instalatu daitekeena eta eremu zehatz batean objektu astunak horizontalki altxatzeko eta mugitzeko gai dira.. Kamioietan muntatutako polipastoak ere esaten zaie eta materialak manipulatzeko makinen kategorian sartzen dira. Atzerritarra kamioian muntatutako garabiaSuedia bezalako nazioetako hamar enpresa baino gehiagok fabrikatzen dituzte batez ere, Italia, Austria, Alemania, Estatu Batuak, Japonia, Kanada, eta beste batzuk.
Kamioietan muntatutako garabias hainbat mugimendu mekaniko lortzen dira transmisio hidraulikoaren printzipioaren bidez. Normalean, ibilgailuaren potentzia olio-ponpa hidraulikoa gidatzeko erabiltzen da indarra hartzeko gailuaren bidez eta balbula hidraulikora konektatzen da funtzionatzeko. Ibilgailuen energia erabilgarririk ez dagoen kasuetan, energia-iturria olio-ponpa motordun unitatearen bidez lortzen da. Olio-ponpako motor-unitateak motorra 380V-ko tentsioarekin gidatzen du, basamortuan esaterako., kaian, itsasontzietan, tailerretan, eta ibilgailuen energiarik ez dagoen beste toki batzuetan. Landa-lanerako, elektrizitatea sortzeko sorgailu bat behar da askotan, ondoren, motorrak olio-ponpa gidatzen du funtzionatzen hasteko.
A-ren osaera kamioian muntatutako garabia funtsezko hainbat osagai biltzen ditu, boom-a barne, zutabea, markoa, altxatzaileak, eta elementu hidraulikoak. Boomak salgaiak altxatzeko gailu nagusi gisa balio du altxatze prozesuan. Zutabea boma eta markoa lotzen dituen ezinbesteko osagaia da, eta funtsezko papera betetzen du salgaiak ezkerrera eta eskuinera biratu behar direnean. Markoak, batez ere, zutabea eta zutabeak konektatzeko eta ziurtatzeko osagai gisa funtzionatzen du. Jaurtigailuen helburu nagusia garabiaren oreka mantentzea da bere funtzionamenduan zehar. Sistema hidraulikoa erregai depositua bezalako osagaiez osatuta dago, olio-ponpa, zilindroa, bide anitzeko alderantzizko balbula, blokeo hidraulikoa, balbula balbula, motorra, biratzeko erdiko juntadura, hodiak, eta gehiago. Gainera, karano mekanismoak eta biratzeko mekanismoak ere badaude.
Slewing formei dagokienez kamioian muntatutako garabias, Txinako merkatuan, slewing egitura nagusiak kamioian muntatutako garabiaGaur egun, rack slewing eta slewing bearing sartzen dira. Rack biratzeak garabiaren zilindroak garabiaren zilindroak bultzatzen duen mugimendua dakar zutabea biratzeko.. Rack-a lerro zuzeneko konfigurazioan dagoenez, posizio jakin batera biratu ondoren ezin du aurrera egiten jarraitu. Ondorioz, rack biratzeko mugimendu-esparru zehaztua du.
The boom-a kamioian muntatutako garabia altxatutako objektuen pisua eta tentsioa kudeatzeko diseinatuta dago. Erresistentzia handiko materialekin eraikita dago, altxatze-eragiketetan egonkortasuna eta iraunkortasuna bermatzeko. Boomaren diseinuak eta luzerak garabiaren gehienezko altuera eta irismena zehazten ditu.
Zutabeak boomaren eta markoaren arteko konexioa ez ezik, biraketa mugimenduaren egonkortasuna eta kontrola ere laguntzen du.. Bere egitura-osotasuna eta propietate mekanikoak funtsezkoak dira biraketa-doikuntza leun eta zehatzetarako.
Markoa garabiaren bizkarrezurra gisa balio du, plataforma egonkor bat eskainiz beste osagai batzuk eransteko eta funtzionamenduan sortutako indarrak eta tentsioak xurgatuz.
Zaingailuak garabiaren egonkortasuna bermatzen duen segurtasun-ezaugarri funtsezkoa dira, batez ere karga astunak maneiatzen direnean. Beharren arabera luzatu edo atzera egin daitezke euskarri-oinarri zabalagoa emateko eta iraultzea edo ezegonkortasuna saihesteko.
Sistema hidraulikoa da kamioian muntatutako garabia'ren funtzionamendua. Erregai deposituak fluido hidraulikoa gordetzen du, olio-ponpak ponpatzen duena, beharrezko presioa eta emaria sortzeko. Zilindroek eta hainbat balbulak boomaren mugimendua eta kokapena kontrolatzen dute, zutabearen biraketa, eta beste funtzio batzuk. Oreka balbulak mugimendu leunak eta kontrolatuak bermatzen ditu, blokeo hidraulikoak, berriz, nahi gabeko mugimenduak edo ihesak saihesten ditu.
Winch mekanismoa altxatzeko kablea edo soka altxatzeaz eta jaisteaz arduratzen da, biratzeko mekanismoak, berriz, garabiaren goiko egituraren biraketa-mugimendua ahalbidetzen du.
Bukatzeko, lan-printzipioa eta osagaiak kamioian muntatutako garabias sistema konplexuak baina oso koordinatuak dira. Garabi hauen funtzionamendu eta errendimendu eraginkorrak osagai bakoitzaren interakzio eta funtzionaltasun zehatzean oinarritzen dira. Printzipio eta osagai hauek ulertzea funtsezkoa da erabilera seguru eta eraginkorra izateko kamioian muntatutako garabias materialak manipulatzeko eta jasotzeko hainbat aplikaziotan.
