را جرثقیل کامیونی, اغلب مخفف شده است جرثقیل کامیونی حمل کننده, یک قطعه تجهیزات بسیار همه کاره است که به دلیل توانایی منحصر به فرد خود در بالا بردن و حمل و نقل کالا، رواج فزاینده ای در صنایع مختلف داشته است.. همانطور که استفاده از آن گسترده تر می شود, بسیاری جرثقیل کامیونیs در حال حاضر به موتورهای هیدرولیک مجهز شده است. این پایه ها نقش مهمی در تضمین پایداری و ایمنی جرثقیل در حین کار دارند. موتورهای هیدرولیک معمولاً به دو دسته جلو و عقب تقسیم می شوند, هر کدام عملکردهای مجزای خود را دارند.
عملکرد اصلی پیشران جلو به خوبی شناخته شده است. این برای پراکنده کردن گرانش کل وسیله نقلیه و در نتیجه افزایش ظرفیت حمل است. با این حال, عملکرد پیشران هیدرولیک عقب تا حدودی برای بسیاری یک راز باقی مانده است. یک تصور غلط رایج این است که پیشران هیدرولیک عقب بی فایده است. در واقعیت, این نمی تواند دور از واقعیت باشد. امروز, بیایید در درک استفاده از پیشران هیدرولیک عقب آن را عمیق تر کنیم جرثقیل کامیونی.
بیایید با بحث در مورد موقعیت نصب پیشران هیدرولیک عقب شروع کنیم. پایه عقب به طور کلی بر روی محور عقب و شاسی چرخ عقب نصب می شود جرثقیل کامیونی. در حال حاضر, پایه پشتی عمدتا H شکل است. این طراحی یک ساختار پشتیبانی پایدار و قابل اعتماد را فراهم می کند.
مهمترین وظیفه ی پشتی عقب این است که پشتیبان عقب برای کل وسیله نقلیه باشد. در حین کار جرثقیل, بخش قابل توجهی از بار بر روی خودرو وارد می شود. بدون پشتیبانی مناسب, این بار می تواند باعث ناپایداری و خطر جدی برای ایمنی عملیات شود. با انتقال بخشی از بار به بیرون انداز, پیشران عقب به اطمینان از استحکام پشتیبانی پایین خودرو کمک می کند. این نه تنها پایداری را افزایش می دهد، بلکه خطر تصادفات ناشی از فشردگی یا ناپایداری تایر را کاهش می دهد.
به عنوان مثال, تصور کنید الف جرثقیل کامیونی بلند کردن بار سنگین. بدون پایه عقب, وزن بار می تواند باعث فشرده شدن لاستیک های عقب شود, کاهش فاصله از زمین و به طور بالقوه منجر به ناپایداری. در حالی که پایه عقب در جای خود قرار دارد, بار به طور مساوی توزیع می شود, کاهش تنش روی تایرها و ایجاد یک پایه پایدار برای کار جرثقیل.
انواع پیشران هیدرولیک عقب: در حال حاضر, انواع مختلفی از پیشران عقب در بازار موجود است. موارد رایج تر شامل نوع ثابت است, نوع هیدرولیک تک محفظه, و از نوع هیدرولیک دو محفظه.
پایه ثابت عقب را می توان به صورت عمودی بلند و پایین آورد. این نوع برون انداز پشتیبانی و کمک اساسی را در طول عملیات بلند کردن فراهم می کند. از نظر طراحی ساده است و کار با آن نسبتاً آسان است. با این حال, قابلیت پشتیبانی آن در مقایسه با انواع هیدرولیک محدود است.
پیشران هیدرولیک تک محفظه عملکرد بیشتری را ارائه می دهد. می توان آن را به چپ و راست گسترش داد, و در برخی موارد, می توان آن را گسترش داد تا از اندازه جعبه بار بیشتر شود. این امکان را برای طیف وسیع تری از پشتیبانی و ثبات بهتر فراهم می کند. با قابلیت پسوند چپ و راست و پسوند عمودی, پایه هیدرولیک تک محفظه پشتیبانی بیشتری را در مقایسه با نوع ثابت ارائه می دهد.
نوع هیدرولیک دو محفظه پیشرفته ترین نوع از این سه است. این شامل عملکردهای بلند کردن چپ و راست و بلند کردن عمودی است. عرض گسترش بزرگتر از نوع تک محفظه است, ارائه حمایت قوی تر. این نوع گیره برای عملیات بلند کردن کارهای سنگین یا در شرایطی که حداکثر پایداری مورد نیاز است ایده آل است..
به طور کلی, جرثقیل های مارک های بزرگ مجهز به پایه های اصلی عقب هستند. کیفیت محصولات اصلی اغلب برتر است, تضمین عملکرد و دوام قابل اعتماد. هنگام انتخاب یک موتور عقب, مهم است که تناژ جرثقیل را در نظر بگیرید. پایه عقب باید بتواند وزن و بار مورد نیاز جرثقیل را برای اطمینان از عملکرد ایمن تحمل کند.
مکان هایی که به طور کلی از پایه عقب استفاده می شود متنوع هستند. به عنوان مثال, در زمین ناهموار یا نسبتاً نرم در محل بلند کردن ضروری است. در چنین شرایطی, زمین ممکن است به تنهایی قادر به ارائه پشتیبانی کافی نباشد. پیشران عقب به توزیع بار و جلوگیری از غرق شدن یا واژگونی وسیله نقلیه کمک می کند.
زمانی که جرثقیل نیاز به چرخش در حداکثر شعاع کاری در طول فرآیند بلند کردن دارد, پایه عقب، ثبات بیشتری را فراهم می کند. افزایش دستیابی و چرخش می تواند فشار قابل توجهی بر خودرو وارد کند, و پیشران عقب به مقابله با این استرس کمک می کند.
اگر کالای بلند شده نزدیک به حداکثر کیفیت بالابری جرثقیل باشد, پایه عقب بسیار مهم می شود. این کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه می تواند بار سنگین را بدون به خطر انداختن پایداری تحمل کند.
در دیگر عملیات صحنه های ویژه, مانند فضاهای محدود یا در زمین های شیب دار, پیشران عقب می تواند بین یک عملیات ایمن و موفقیت آمیز و یک موقعیت بالقوه خطرناک تفاوت ایجاد کند.
تصمیم گیری در مورد نصب یا عدم نصب پیشران عقب به عوامل مختلفی بستگی دارد. از جمله این موارد می توان به محل عملیات اشاره کرد, اندازه وسیله نقلیه, و ماهیت وظایف بلند کردن. به عنوان مثال, اگر جرثقیل به طور مکرر در شرایط زمین ناهموار یا نرم استفاده می شود, و یا در صورت نیاز به تحمل بارهای سنگین در حداکثر شعاع کاری, نصب یک پایه عقب به شدت توصیه می شود. از طرفی دیگر, اگر جرثقیل عمدتاً در محیط های پایدار و برای بارهای سبک تر استفاده شود, نیاز به پیشران عقب ممکن است کمتر قابل توجه باشد.
در نتیجه, پیشران عقب جرثقیل کامیونی نقش حیاتی در تضمین پایداری و ایمنی جرثقیل در حین کار دارد. درک عملکردها و انواع آن می تواند به اپراتورها در تصمیم گیری آگاهانه در هنگام انتخاب و استفاده کمک کند جرثقیل کامیونیس. چه نوع ثابت باشد, نوع هیدرولیک تک محفظه, یا نوع هیدرولیک دو محفظه, پیشران عقب می تواند پشتیبانی لازم را در سناریوهای مختلف بلند کردن فراهم کند. با در نظر گرفتن عواملی مانند محل عملیات و اندازه خودرو, اپراتورها می توانند تعیین کنند که آیا پایه عقب را نصب کنند و مناسب ترین نوع را برای نیازهای خاص خود انتخاب کنند.
