Հաճախ ասվում է, որ հատուկ տրանսպորտային միջոցների համար, Յոթ մասերը գտնվում են սպասարկման մեջ եւ վերանորոգման մեջ երեք մաս. Վարպետ Ժանգ, ա բեռնատար կռունկ վարորդ, պնդում է, որ այս հայտարարությունը խիստ ողջամիտ է. Եթե տրանսպորտային միջոցը անցնում է ժամանակին սպասարկում, Անսարքության հավանականությունը զգալիորեն կրճատվում է. Այնուամենայնիվ, Ոչ պատշաճ պահպանումը կարող է անբարենպաստ հետեւանքներ ունենալ. Շատ անհատներ հակված են հաճախել սպասարկման սխալ պատկերացումների բեռնատար կռունկս. Այսօր, Խմբագիրը ձեզ կներկայացնի Dos եւ Don'ts of Grease դիմումի համար բեռնատար կռունկս.
Խստորեն արգելվում է քսուք կիրառել բալոնների վրա. Քսուքը հաճախակի քսայուղային նյութ է տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման մեջ, Քսուցման եւ կնքման գործառույթների սպասարկում. Հետեւաբար, Որոշ մարդիկ սխալմամբ կիրառվում են մխոցի վրա քսուկի մի շերտ, դրա տեղադրման ընթացքում, Հավատալով, որ այս գործողությունը կբարձրացնի դիզելային շարժիչի կնքումը. Քիչ գիտակցում են, որ նման պրակտիկան իրականում վնասակար ազդեցություն է ունենում դիզելային շարժիչի գործառնական գործունեության վրա.
Բալոնային բենզեթը կարեւոր դիրք է գրավում որպես դիզելային շարժիչի եւ մխոց գլխի միջեւ առաջնային կնիք. Այն ոչ միայն արդյունավետորեն կնքում է մխոցի մեջ ստեղծված բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր ճնշման գազը, բայց նաեւ ապահովում է սառեցման ջրի եւ քողարկելու յուղը մխոց գլխի եւ մխոց մարմնի մեջ. Ուստի, Երբ ապամոնտաժում եւ վերազինում է բալոնային բաճկոնը, առավելագույն ուշադրությունը պետք է վճարվի դրա կնքման որակի վրա.
Երբ քսուքը կիրառվում է բալոնների բաճկոնում, մխոցով ամրացնելով գլանափետի պտուտակները, Քսուքի մի մասը քամվում է մխոցի ջրային ալիքի եւ նավթային հեռուստաալիքի մեջ. Մխոցային միջնապատի միջեւ ընկած մնացած քսուքը, Երբ բալոն է գործում, ենթարկվում է բարձր ջերմաստիճանի. Դրա մի մասը այրման համար հոսում է մխոց, Մինչդեռ մնացածը մնում է մխոց մարմնի եւ մխոց գլխի համատեղ մակերեսի վրա, Մխոց բաճկոնների միջեւ շփում առաջացնելը, մխոցի գլուխ, եւ շարժիչի մարմնի ինքնաթիռը. Բարձր ջերմաստիճանը եւ բարձր ճնշման գազը կարող են հեշտությամբ ազդել այս ոլորտներից բալոնային խցիկի վրա, վնաս պատճառելով բաճկոնին եւ արդյունքում օդային արտահոսք.
Ավելին, Եթե քսուքը երկարաձգված ժամանակահատվածում մնում է բարձր ջերմաստիճանի վիճակում, Ձեւավորվում են ածխածնի ավանդներ, հանգեցնելով դեպի վաղաժամ ծերացումը եւ բալոնների բաճկոնը. Հետեւաբար, Ոչ մի դեպքում չպետք է քսուք կիրառվի բալոնների վրա.
Եկեք մանրամասնորեն այս պահին. Բալոնային ցանցը նախագծված է հատուկ պայմաններում ճշգրիտ եւ հուսալի կնիք ապահովելու համար. Քսուքի ավելացումը կարող է խանգարել ուժերի եւ կնքման մեխանիզմների նուրբ հավասարակշռությունը, հանգեցնելով փոխզիջումային կատարման եւ շարժիչի հավանական վնասի. Շարժիչի բաղադրիչներով բասկետի փոխազդեցությունը բարդ գործընթաց է, որը պահանջում է ճշգրիտ ինժեներական եւ պահպանման պրակտիկա `օպտիմալ ֆունկցիոնալությունն ապահովելու համար.
Կան որոշակի տաբուներ, երբ խոսքը վերաբերում է անվադողերի ընկույզների վրա քսուք կիրառելուն. Փորձելով կանխել ժանգը եւ ապահովել ընկույզների խստությունը, Որոշ անհատներ դիմում են անվադողի պտուտակի եւ ընկույզի քսուքը կիրառելու համար. Սա սխալ պատկերացում է, քանի որ այն սխալ է. Անվադողերի ընկույզը խստացնելուց հետո, Թեթը ցուցադրում է ինքնազբաղման առանձնահատկություն. Դա այն է, որ թելերի խխունջ անկյունը փոքր է, քան թելերի միջեւ համարժեք շփման անկյունը. Տվյալ պտուտակային կապի մեջ, խխունջի անկյունը շարունակում է մնալ ֆիքսված արժեք, Թեեւ համարժեք շփման անկյունը տատանվում է `կախված թելերի միջեւ շփման վիճակից.
Երբ քսուքը կիրառվում է անվադողի ընկույզի վրա, Թելերի միջեւ համարժեք շփման անկյունը նվազում է, դրանով իսկ վատթարացնելով պտուտակային կապի ինքնազբաղված աշխատանքը. Արդյունքում, Անվադողի պտուտակների եւ ընկույզների վրա քսուք կամ քսայուղեր կիրառելը պետք է խուսափել բոլոր ծախսերից. Փոխարենը կարող է ավելի հեշտությամբ հանգեցնել ընկույզների թուլացմանը եւ հնարավոր է նույնիսկ լուրջ վթարներ առաջացնել.
Պահպանումը բեռնատար կռունկs- ն ընդգրկում է յուրաքանչյուր տեսանկյունից, տատանվելով կռունկից `ամենափոքր պտուտակների վրա. Այս պարագաների պահպանությունը կարեւոր նշանակություն ունի. Դուք իրականացրել եք ձեր մեքենայի պահպանումը ճիշտ ձեւով?
A- ի պատշաճ պահպանում բեռնատար կռունկ ներառում է տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների եւ դրանց հատուկ պահանջների համապարփակ պատկերացում. Այս մանրամասների անտեսումը կամ սխալ պրակտիկային հավատարիմ մնալը կարող է հանգեցնել suboptimal կատարման, Բաղադրիչների կյանքի տեւողությունը, եւ անվտանգության հավանական վտանգներ. Անհրաժեշտ է հետեւել արտադրողի ցուցումներին եւ արդյունաբերության լավագույն փորձերին `մեքենայի հուսալի եւ անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար.
Եզրափակելով, քսուքի կիրառումը պահպանման մեջ բեռնատար կռունկs- ը պահանջում է ուշադիր դիտարկել եւ հավատարմություն ճիշտ ընթացակարգերը. Խուսափելով այս ընդհանուր սխալներից, Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը եւ սպասարկման անձնակազմը կարող են բարձրացնել կատարումը, երկարակեցություն, եւ անվտանգություն բեռնատար կռունկս.
