特殊車両, 衛生トラックを含む, エンジニアリング車両, 特殊用途車両, および貨物輸送トラック, 現代の建設と都市の維持において重要な役割を果たします. 例えば, ミキサーは建設現場の効率を高めます, レッカー車は事故車両を輸送します, 下水吸引車は都市部のコミュニティ下水道から下水を汲み上げます. これらの車両を安全に運行するための重要なコンポーネントはブレーキ システムです。. 研究によると、交通事故の多くはブレーキシステムの故障によって引き起こされています, タイヤのパンクや車両火災など. したがって, ブレーキシステムの定期点検, 特にブレーキギャップとブレーキパッドの厚さ, 不可欠です. ブレーキギャップを効果的に調整する方法は次のとおりです.
カムシャフト ブレーキ システムを理解する
動作原理: カムシャフトブレーキシステム内, 圧縮空気がブレーキシリンダーに入ります, プッシュロッドが外側に伸びることにより、. この動きにより調整アームが駆動されます, カムシャフトを回転させるもの. カムシャフト端のSカムがブレーキパッドを外側に押し出す, ブレーキドラムに接触して制動力を生み出す, 車を減速または停止する. 時間とともに, ブレーキパッドが薄くなる, ブレーキギャップを増やす. 調整されていない場合, ブレーキパッドがブレーキドラムに効果的に接触せずに、ブレーキシリンダーが完全に伸びる可能性があります, ブレーキが弱くなるか、ブレーキが完全に故障する可能性があります.
ブレーキギャップ調整
調整アーム: ブレーキギャップ調整は調整アームに依存します, 自動でも手動でも構いません. 手動調整アームを使用してブレーキギャップを調整する方法は次のとおりです。:
- 調整ナットの位置を確認する: 手動調整アームのロック装置内に調整ナットが付いています。. このナットはブレーキギャップを制御します.
- 観察穴: ダストカバーの観察穴を開ける. 調整ナットの回転を観察できる穴です。, ブレーキギャップを確実に減らす.
- ナットを調整する: 調整ナットを回してブレーキギャップを小さくします. ブレーキパッドがブレーキドラムに隙間なく接触するまで調整を続けます。. 隙間が狭くなりすぎると, ナットを回す 180 反対方向に角度を変えてギャップをわずかに増加させます, 適切なブレーキ機能を確保する.
自動調整アーム: 一般的に, 自動調整アームは自動調整されるため、手動調整は必要ありません. しかし, その品質と信頼性は手動調整アームの品質と信頼性と必ずしも一致しない可能性があります, 時々チェックする必要がある.
タイムリーな調整の重要性
効果的なブレーキを維持するには、ブレーキギャップを迅速に調整することが重要です. ブレーキギャップが調整されていない場合:
- ブレーキパッドがブレーキドラムに効果的に接触せずに、ブレーキシリンダーが完全に伸びる可能性があります, ブレーキ不足につながる.
- 不適切なブレーキギャップで運転を続けると、ブレーキシステムに修復不可能な損傷を与える可能性があります。, 車両と乗員の安全を危険にさらす.
定期メンテナンス
特殊車両の安全性と機能性を確保するために:
- 定期検査: ブレーキシステムの定期点検を実施してください, ブレーキギャップとブレーキパッドの厚みに注目.
- タイムリーな調整: 必要に応じてブレーキギャップをタイムリーに調整します.
- プロフェッショナルなメンテナンス: ブレーキシステムが最適に動作するよう定期的に専門のメンテナンスサービスを依頼してください。.
これらのガイドラインに従うことで、, ドライバーはブレーキシステムの故障を防ぐことができます, 特殊車両の安全性と信頼性の確保.
