ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုသည်မှာ ကားဝါသနာအိုးများစွာနှင့် ရင်းနှီးသောအကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။. အထူးပြုယာဉ်များအတွက် အပျက်အစီး၎, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်လည်း အလားတူအရေးကြီးပါသည်။. သို့သော်, မော်တော်ယာဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်ကို လူအများ နားလည်ကြသည်။, ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ မှန်ကန်သောအတိုင်းအတာကို မကြာခဏ မသိရသေးပါ။. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွန်ကဲခြင်းသည် မလိုအပ်သော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။. အောက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွန်ကဲခြင်း၏ ဘုံသရုပ်များကို သရုပ်ဖော်ပြီး သင့်လျော်သောထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များပေးသည်။.
Over-Maintenance ၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများ
1. မကြာခဏထိန်းသိမ်းခြင်း။
မော်တော်ယာဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည်။. ဥပမာအားဖြင့်, ပထမဦးဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုအတွက် အပျက်အစီး ပုံမှန်အားဖြင့် 5000 ကီလိုမီတာ. သို့သော်, ပိုင်ရှင်အချို့သည် ဤကာလအတွင်း ဆီနှစ်ကြိမ်ပြောင်းပြီးဖြစ်နိုင်သည်။, အလွန်အမင်း မကြာခဏ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။. ယာဉ်အသစ်များသည် ထိုသို့သော မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် မလိုအပ်ပါ။. အတွေ့အကြုံရှိ အပျက်အစီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစက်ဝန်းသည် ဝန်ဆောင်မှုများကြားရှိ မိုင်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အချိန်ကာလကို ရည်ညွှန်းကြောင်း အော်ပရေတာများက သတိပေးသည်။. မကြာခဏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မွေးရာပါ မကောင်းသော်လည်း ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိထိရောက်ရောက် အာမခံနိုင်ပါသည်။, မလိုအပ်ဘဲ မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် မလိုအပ်ပါ။.
လမ်းညွှန်ချက်:
- ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလများကို လိုက်နာပါ။.
- ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ အချိန်ဇယားကို ချိန်ညှိပါ။, သို့သော် မလိုအပ်ဘဲ အလွန်အကျွံ ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။.
2. လောင်စာဆီအသုံးပြုမှု
အချို့သော ပိုင်ရှင်များသည် တန်းမြင့်လောင်စာသုံးခြင်းသည် ယာဉ်အတွက် ပိုကောင်းသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။. ဖျက်သမား ထုတ်လုပ်သူတွေက တန်ဖိုးကြီးရင် သတိထားပါ။ အပျက်အစီးအဆင့်နိမ့် ဒီဇယ်ကို တစိုက်မတ်မတ် အသုံးပြုပါ။, အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်း နှင့် အခြားသော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။, ပါဝါလျော့ချခြင်းကဲ့သို့သော, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။, အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း၊. ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင်, ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်။. အများကြီးရှိတုန်း အပျက်အစီး ပိုင်ရှင်များက အဆင့်မြင့်လောင်စာဆီသည် အကျိုးပြုသည်ဟု ထင်မြင်ကြသည်။, လောင်စာဆီအဆင့်သည် အင်ဂျင်၏ compression ratio နှင့် အမှန်တကယ်ကိုက်ညီသင့်သည်။.
လမ်းညွှန်ချက်:
- အင်ဂျင်၏ ဖိသိပ်မှုအချိုးနှင့် လောင်စာဆီအဆင့်ကို ယှဉ်ပါ။.
- အောက်ဖော်ပြပါ compression ratio ရှိသောအင်ဂျင်များ 10.5 93-octane ဓာတ်ဆီ သုံးသင့်တယ်။.
- အပေါ်က compression ratio ရှိတဲ့ အင်ဂျင်တွေ 10.5 97-octane ဓာတ်ဆီ သုံးသင့်တယ်။.
- ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော သင့်လျော်သော ဒီဇယ်ဆီအဆင့်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။.
3. ဆီပမာဏ
အသစ်များအတွက် ကနဦးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အပျက်အစီးs မှာ ရှိပါတယ်။ 5000 ကီလိုမီတာ, ပုံမှန်အားဖြင့် ဆီနှင့် filter အပြောင်းအလဲ ပါ၀င်သည်။. အထူးအခြေအနေများမရှိလျှင် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုမီ ဆီပမာဏအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါ။. မလိုအပ်ဘဲ ဆီထည့်ပါ။, ယာဉ်အသစ်များတွင်ပင်, ဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။, ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သောအရာ.
လမ်းညွှန်ချက်:
- ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဆီပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။, အနိမ့်ဆုံးအဆင့်အောက်ရောက်မှသာ ဆီထည့်ပါ။.
- ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း, ယာဉ်၏ သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဆီအလဲအလှယ်နှင့် ငွေဖြည့်ခြင်းများ ပြုလုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။.
အဓိကထိန်းသိမ်းခြင်းအလေ့အကျင့်များ
1. ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း။
ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ပါ။ အပျက်အစီး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ, ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကဲ့သို့သော, lifting devices များ, ဆွဲငင်သည့် ယန္တရားများ. ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများကိုရှာဖွေပါ။, ပေါက်ကြားခြင်း။, သို့မဟုတ် ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော ပြဿနာများကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းပါ။.
လမ်းညွှန်ချက်:
- ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးအချိန်ဇယားကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။, အသုံးမပြုမီနှင့် အပြီးတွင် အရေးကြီးသော စနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။.
2. သင့်လျော်သောချောဆီ
အလွန်အကျွံ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို လုံလောက်စွာ ချောဆီထည့်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။. ၎င်းတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ ပါဝင်သည်။, winches, လက်နက်ဆွဲ၊.
လမ်းညွှန်ချက်:
- ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ချောဆီများကို အသုံးပြုပြီး ချောဆီအတွက် သတ်မှတ်ထားသော ကြားကာလများကို လိုက်နာပါ။.
3. တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်နင်းပါ။. စနစ်တကျ ဖောင်းပွပြီး ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော တာယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို သေချာစေသည်။.
လမ်းညွှန်ချက်:
- လည်ပတ်မှုတစ်ခုစီမတိုင်မီ တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး အကြံပြုထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်း ၎င်းကို ထိန်းသိမ်းပါ။.
- တာယာများကို အခါအားလျော်စွာ လှည့်ကာ နင်းခြေ၏ လုံခြုံသော ကန့်သတ်ချက်အောက် ကျရောက်သောအခါ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။.
4. ဘက်ထရီ ဂရုစိုက်ပါ။
ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှုနှင့် အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။. Terminal များကို သန့်ရှင်းပြီး ဘက်ထရီကို လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။.
လမ်းညွှန်ချက်:
- ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုအဆင့်ကို လစဉ်စမ်းသပ်ပြီး အားပြန်သွင်းပါ သို့မဟုတ် လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။.
- သံချေးမတက်စေရန်နှင့် လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေရန် terminal များကို သန့်ရှင်းပါ။.
5. ဘရိတ်စနစ်
ဘရိတ်စနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းပါ။, ဘရိတ်အုပ်များ ပါဝင်သည်။, discs များ, အရည်အဆင့်များ. ဘရိတ်စနစ်သည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အပျက်အစီး.
လမ်းညွှန်ချက်:
- လအနည်းငယ်ကြာတိုင်း ဘရိတ်စနစ်ကို သေချာစွာစစ်ဆေးပါ။, သို့မဟုတ်ပါက မကြာခဏ အပျက်အစီး တွင်တွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုသည်။.
- အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်သေချာစေရန် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် အရည်များကို လိုအပ်သလို အစားထိုးပါ။.
နိဂုံး
သင့်လျော်သောနှင့်အလယ်အလတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အပျက်အစီးs သည် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။. ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာခြင်း။, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်း။, အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။ အပျက်အစီးs အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်ရှိသည်။, စက်ရပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးခြင်း. ဤမျှမျှတတချဉ်းကပ်မှုသေချာစေပါသည်။ အပျက်အစီး၎, ဘေးကင်းသည်။, လိုအပ်တဲ့အခါ လည်ပတ်ဖို့ အဆင်သင့်ပါ။.
ဆက်စပ်ပို့စ်များ:
