ထရပ်ကားကရိန်းများ၏ ရုတ်သိမ်းသည့်ယန္တရားနှင့် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ

Kaijie M3 160Horsepower 4X2 Crane Chassis (တရုတ် Vi)
ထရပ်ကရိန်းဆောက်လုပ်ရေးနှင့် စက်မှုကဏ္ဍအမျိုးမျိုးတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။, လေးလံသောဝန်များကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။. သို့သော်, တစ်ခါတလေ, ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုံခြုံမှုကို ထိခိုက်နိုင်သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။. ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာတစ်ခုမှာ lifting ယန္တရား၏တုန်ခါမှုနှင့်အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။, သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အလားအလာရှိသော အန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။. ဤဆောင်းပါး၌, ဤပြဿနာများ၏ နောက်ကွယ်ရှိ အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖြေရှင်းနည်းများကို ဆွေးနွေးပါမည်။.

18m Truss Type တံတားစစ်ဆေးရေးပလပ်ဖောင်း (4)

လေးလံသောဝန်ကို ရုတ်သိမ်းသောအခါ၊, lifting ယန္တရားတုန်လှုပ်သည်။. ၎င်းသည် လုပ်ဆောင်ချက်၏ ထိရောက်မှုကိုသာမက ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုပါ ထိခိုက်စေနိုင်သော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။. လေးလံသော ရုတ်သိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နေစဉ်, ဒရမ်သည် ပြတ်ပြတ်သားသား လှည့်ပတ်နေပြီး အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို သတိပြုမိသည်။, သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုရှိသည်။. ဤတုန်လှုပ်ခြင်းသည် အော်ပရေတာအတွက် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး lifted load တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။.
ဒီကိစ္စကို ဖြေရှင်းဖို့ ကြိုးစားတယ်။, အင်ဂျင်အခိုးအငေါ့ကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလိုပင် ပထမဗီဇဖြစ်သည်။. သို့သော်, ဒါဆိုရင်, အင်ဂျင်အခိုးအငေါ့ကို တိုးမြှင့်လိုက်သည့်တိုင် တွေ့ရှိရသည်။, အမှားပဲကျန်တော့တယ်။. ဤအချက်က ပြဿနာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မလုံလောက်ခြင်းမျှသာ မဟုတ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။. တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, အင်ဂျင် ရပ်တန့်ခြင်း ဖြစ်စဉ်လည်း ရှိပါသည်။. အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။, အထူးသဖြင့် လေးလံသောဝန်ကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ. ၎င်းသည် ရုတ်တရက် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ဝန်အား ကျဆင်းစေနိုင်သည်။, ဝန်ထမ်းနှင့် ပစ္စည်းများ၏ လုံခြုံမှုကို ထိခိုက်စေသည်။.

45M HOWO လှေကားထရပ်

ပြဿနာကို အဖြေရှာရန်, တိုင်းတာခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းများကို ဆက်တိုက်ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။. ပထမဦးစွာ, lifting ယန္တရား၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပတ်လမ်းရှိ throttle valve ကိုမတိုင်းတာမီ ဘရိတ်ပစ္စတင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ထိန်းချုပ်ဆီဖိအား. ပုံမှန်ဖြစ်နေတာ တွေ့ရတယ်။ (1.5 – 1.8 MPa). ဤသည်မှာ ပြဿနာသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ကနဦးအဆင့်နှင့် မသက်ဆိုင်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။.
နောက်တစ်ခု, အညစ်အကြေးများကြောင့် lifting balance valve ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။. lifting balance valve သည် lifting mechanism ၏ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်အရေးကြီးသောအခန်းမှပါဝင်ပါသည်။. အညစ်အကြေးတွေ ကပ်နေရင်, ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ စီးဆင်းမှုကို နှောင့်ယှက်နိုင်ပြီး ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။. သို့သော်, ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီးနောက်, ဤဖြစ်နိုင်ခြေကို ပယ်ချထားသည်။.

10T XCMG Crane ပါရှိသော ISUZU GIGA Truck

နောက်ဆုံး, ဘရိတ်ဆီပတ်လမ်းရှိ one-way throttle valve ကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ထားသည်။. one-way throttle valve သည် ဘရိတ်ပစ္စတင်သို့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။. အပိတ်ခံရလျှင်, ဘရိတ်၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး lifting ယန္တရားတွင် ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။. တစ်လမ်းမောင်းအဆို့ရှင်ကို ဖြုတ်ပြီး စစ်ဆေးပြီးနောက်, valve core ပေါ်ရှိ 0.6mm throttle hole ကို ဖုန်များဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်ကို တွေ့ရှိရပါသည်။. ဤပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ဘရိတ်ပစ္စတင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ဖိအားဆီများကို လည်သာအပိတ်အဆို့ရှင်ကို တွန်းချပြီးနောက်တွင် ဖြစ်စေသည်။, ဖိအားထက် နိမ့်သည်။ 1.8 MPa. ရလဒ်အနေနှင့်, ဘရိတ်ပစ္စတင်ကို အပြည့်အဝဖွင့်၍မရပါ။, ၎င်းသည် lifting ယန္တရား၏တုန်ခါမှုနှင့်အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားစေသည်။.
ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ပြီးတာနဲ့, ဖြေရှင်းချက်သည် အတော်လေး ရိုးရှင်းပါသည်။. လည်ချောင်းပေါက်ကို ပိတ်ဆို့နေသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားသည်။. ပြီးသွားပါပြီ။, lifting ယန္တရားသည် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်အလုပ်လုပ်သည်။. ဤသည်မှာ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း၏ အရေးပါမှုကို ပြသသည်။ ထရပ်ကားကရိန်း၎. အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စုပုံလာနိုင်သည်။, အမျိုးမျိုးသောပြဿနာများဆီသို့ဦးတည်. နည်းစနစ်မှန်မှန် သန့်ရှင်းရေးနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်, ဒီလိုပြဿနာတွေကို တားဆီးနိုင်တယ်။.

Huashen D912 ၁၂ တန် ၉ မီတာ ထရပ်ကားကရိန်း

ဥပမာအားဖြင့်, ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ ထရပ်ကားကရိန်း အသုံးပြုနေပါသည်။. အကယ်လို့ lifting ယန္တရားက တုန်လာပြီး အင်ဂျင်က ငြိမ်သွားတယ်။, ၎င်းသည် ပရောဂျက်တွင် သိသာထင်ရှားသောနှောင့်နှေးမှုများဖြစ်စေနိုင်ပြီး အလုပ်သမားများအတွက် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။. ပြဿနာကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး တစ်လမ်းမောင်း အဆို့ရှင်မှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်, ကရိန်းသည် ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်သည်။, စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ လုံခြုံရေးကို အာမခံပါသည်။.
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်, lifting ယန္တရား၏တုန်လှုပ်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ရပ်တန့်၏ ထရပ်ကားကရိန်းs သည် one-way throttle valve တွင်ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား ဂရုတစိုက်တိုင်းတာစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်၊, ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။. ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ ထရပ်ကားကရိန်းထိုသို့သောပြဿနာများမဖြစ်ပွားစေရန်နှင့် ဤအရေးကြီးသောပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။.

စာပြန်ပါ။

သင့်အီးမေးလ်လိပ်စာကို ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ပါ။. လိုအပ်သောအကွက်များကို အမှတ်အသားပြုထားသည်။ *