Trong xã hội phát triển nhanh chóng hiện nay và với sự tiến bộ không ngừng của quá trình xây dựng đô thị hóa,cần cẩu gắn trên xe tảis đã được sử dụng rộng rãi trên thị trường do tính linh hoạt và linh hoạt vượt trội của chúng. Khả năng độc đáo của những chiếc cần cẩu này khiến chúng được săn đón nhiều, và ngày càng có nhiều người mong muốn tham gia vào ngành này. Cho rằng cần cẩu gắn trên xe tảis là những chiếc xe đặc biệt, Người dùng phải có trình độ kiến thức chuyên môn nhất định để vận hành và kiểm soát hiệu quả mô hình này. Trong số các thành phần khác nhau của mộtcần cẩu gắn trên xe tải, cơ cấu quay nổi bật như một yếu tố quan trọng đóng vai trò quan trọng trong hoạt động chung của cần trục. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về phần thiết yếu này.
Đầu tiên, hãy đi sâu vào công dụng và đặc điểm cụ thể của nó. Cơ cấu xoay được thiết kế chủ yếu để đạt được khả năng xoay và định vị chính xác của hàng hóa và bản thân cần trục. Nó đóng vai trò là bộ phận không thể thiếu và quan trọng của cần cẩu, tạo thành một trong những cấu trúc cơ bản và quan trọng nhất. Cơ chế này mang lại một số lợi ích đáng chú ý. Nó có hiệu quả cao, cho phép quay cẩu và hàng hóa một cách trơn tru và nhanh chóng. Kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ giúp dễ dàng tích hợp vào thiết kế của cần cẩu gắn trên xe tải mà không tăng thêm khối lượng hoặc trọng lượng quá lớn cho xe. Ngoài ra, nó hoạt động với độ ồn thấp, giảm thiểu sự xáo trộn trong môi trường làm việc. Cấu trúc nhỏ gọn đảm bảo chiếm không gian tối thiểu trong khi vẫn mang lại hiệu suất mạnh mẽ. Cơ cấu xoay cũng có tính năng hoạt động ổn định, đảm bảo rằng cần trục và hàng hóa có thể quay ổn định mà không bị rung hoặc mất ổn định quá mức. Hơn thế nữa, nó có phạm vi truyền tải điện rộng, cho phép nó xử lý nhiều tải và điều kiện hoạt động khác nhau.
Ví dụ, ở một công trường xây dựng, Một cần cẩu gắn trên xe tải với cơ chế xoay hoạt động tốt có thể dễ dàng xoay để tiếp cận các khu vực khác nhau, cho phép tải và dỡ vật liệu hiệu quả. Cho dù đó là đặt vật liệu xây dựng nặng tại các vị trí cụ thể hay di chuyển các vật dụng cồng kềnh trong một không gian hạn chế, cơ cấu xoay đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ chính xác và dễ vận hành.
Thứ hai, hãy thảo luận về việc sử dụng hợp lý và bôi trơn cơ cấu xoay. Trước lần sử dụng đầu tiên sau khi lắp đặt cơ cấu xoay, Phải hết sức cẩn thận để kiểm tra kỹ lưỡng xem cơ chế có được lắp ráp chính xác theo yêu cầu lắp đặt hay không. Bước này rất quan trọng để đảm bảo rằng cơ cấu xoay hoạt động bình thường ngay từ đầu và ngăn chặn mọi sự cố tiềm ẩn có thể phát sinh do lắp đặt không đúng cách.. Trước khi sử dụng cơ cấu xoay, cần kiểm tra xem chốt cố định bàn xoay trên cần trục có bị kéo ra không. Chốt này đóng vai trò như một biện pháp an toàn để tránh vô tình xoay bàn xoay trong quá trình vận chuyển hoặc khi không sử dụng cần trục. Khi lái xe cần cẩu gắn trên xe tải, cần kiểm tra xem chốt cố định bàn xoay đã được lắp vào chưa. Điều này không chỉ bảo vệ bộ giảm tốc khỏi các lực tác động có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển mà còn đảm bảo an toàn cho toàn bộ hệ thống cầu trục..
Cơ cấu xoay không được bảo quản trong môi trường có các loại khí ăn mòn như axit và kiềm. Việc tiếp xúc với các loại khí như vậy có thể gây hư hỏng các bộ phận của cơ cấu quay, giảm tuổi thọ và hiệu suất của nó. Ngoài ra, cơ cấu xoay không được vận hành vượt quá tải trọng định mức của nó. Quá tải có thể dẫn đến căng thẳng quá mức cho các bộ phận, có khả năng gây hư hỏng và làm giảm độ tin cậy của cơ chế.
Phạm vi nhiệt độ làm việc bình thường của cơ cấu xoay là -20oC đến + 80oC, và môi trường làm việc của nó phải nằm trong khoảng nhiệt độ từ -20oC đến +40oC. Hoạt động ngoài phạm vi nhiệt độ này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của cơ cấu xoay. Ví dụ, ở nhiệt độ cực lạnh, chất bôi trơn có thể dày lên, giảm hiệu quả của cơ chế. Ở nhiệt độ rất cao, các bộ phận có thể bị mài mòn và ứng suất nhiệt tăng lên.
Điều quan trọng là phải sử dụng loại dầu bôi trơn được nhà sản xuất chỉ định và thay dầu thường xuyên. Khi cơ chế xoay được sử dụng lần đầu tiên, cần phải thay dầu mới trong khoảng 30 ngày. Việc thay dầu ban đầu này giúp loại bỏ bất kỳ chất gây ô nhiễm nào có thể được đưa vào trong quá trình sản xuất hoặc lắp đặt.. Sau đó, tùy thuộc vào cách sử dụng và điều kiện hoạt động, dầu nên được thay đổi mỗi 3 ĐẾN 6 tháng. Thay dầu thường xuyên đảm bảo cơ cấu quay hoạt động êm ái, giảm ma sát và mài mòn giữa các bộ phận chuyển động.
Cuối cùng, hãy nói về việc lưu trữ cơ chế xoay. Nếu cơ chế xoay của cần cẩu gắn trên xe tải không được sử dụng trong một thời gian dài (nhiều hơn 3 tháng), phải thực hiện một số biện pháp phòng ngừa nhất định. Dầu được lưu trữ trong cơ cấu quay phải được xả hết và đổ đầy dầu tuabin có giá trị axit thấp hơn. Điều này giúp ngăn chặn sự hình thành các chất ăn mòn và bảo vệ các bộ phận bên trong trong quá trình bảo quản. Cơ cấu xoay phải được bảo quản ở môi trường khô ráo không có khí ăn mòn. Độ ẩm và khí ăn mòn có thể gây rỉ sét và hư hỏng các bộ phận kim loại của cơ chế. Hãy nhớ không bảo quản lâu ở nhiệt độ cao hoặc cực lạnh (-20oC) môi trường. Nhiệt độ cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của phớt và các bộ phận khác, trong khi nhiệt độ cực lạnh có thể gây hư hỏng vật liệu. Khi sử dụng lại cơ chế xoay sau khi cất giữ, phải xả hết dầu tuabin và bổ sung loại dầu bôi trơn tương ứng để đảm bảo vận hành tốt.
Ví dụ, nếu một cần cẩu gắn trên xe tải sẽ ngừng hoạt động trong một thời gian dài, Việc bảo quản cơ cấu xoay đúng cách có thể đảm bảo cơ cấu xoay vẫn ở tình trạng tốt và sẵn sàng sử dụng khi cần thiết. Bằng cách làm theo các hướng dẫn lưu trữ này, chủ sở hữu có thể tránh được việc sửa chữa và thay thế tốn kém do hư hỏng do bảo quản không đúng cách.
Tóm lại, với tư cách là chủ sở hữu của một cần cẩu gắn trên xe tải, hiểu cơ chế xoay là điều cần thiết. Công dụng hợp lý của nó, bôi trơn, và bảo quản là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất đáng tin cậy của cần trục. Bằng cách nhận thức được những khía cạnh này và làm theo các thủ tục được đề xuất, chủ sở hữu có thể tối đa hóa hiệu quả và an toàn của họ cần cẩu gắn trên xe tảiS, góp phần vào hoạt động thành công trong các ngành công nghiệp khác nhau.
